Description
Moteur refait : roulements vilo, piston cote A, segments, cage à aiguille, joints spy et vilebrequin, joints moteur, valve échappement, levier de débrayage interne, joints spy et huile de fourche, liquide de refroidissement
Totalise 10h (compteur d'heures) depuis sa remise en état
Moto propre au look moderne (pas de grosses évolutions sur cette machine depuis près de 10 ans, ce qui permet de la reconditionner progressivement pour un look toujours au goût du jour)
Nombreux éléments et accessoires récents et de qualité :
Guidon plat fat bar Pro Taper + mousse
Réglages suspensions pour poids léger (50/60 kg)
Cadre aluminium (pas de corrosion possible),
Pneus : avant ok, arrière à prévoir dans qqes sorties
Filtre à air neuf
Radiateurs : 1 sur les 2 de la machine grande capacité
Guide et protège chaine récents
Kit chaine récent
Tous les roulements neufs (à monter) : 2 roues, bras oscillant, colonne de direction, biellettes d'amortisseur
Moto relookée avec un garde boue avant de 450 YZF, qui marche très bien (vidéos récentes disponibles), idéale jeune et/ou débutant ou reprise MX