ISDE 2009, la 4éme journée

Trophée et Féminines confortent leur avance
 
La météo est toujours aussi clémente sur la côte portugaise. Soleil et chaleur depuis le début de la semaine. Ajouter à cela quatre journées de course, la fatigue commence à se faire ressentir et de plus en plus de pilotes partent à la faute. Ce soir, la mécanique prend encore une place importante et à la veille de l'avant dernier jour de course les motos commencent à subir. Les pilotes redoublent de vigilance sur l'état de leur monture et récupèrent tant bien que mal en liaison, mais surtout le soir avec le docteur et les kinés de l'Equipe de France.
 

Christophe Nambotin - Gas Gas, toujours leader au Scratch (photo Vincent Bedos/FFM)

Pour la première fois depuis le début de la course, l'équipe du Trophée italien remporte la journée. Toujours en embuscade, ils ont su profiter des petites erreurs commises par le clan français et notamment de Christophe Nambotin (Gas Gas) qui a chuté deux fois. Nos autres français sont réguliers à l'image de Rodrig Thain (TM) qui termine premier de sa catégorie pour la journée et conserve la tête du provisoire E2. Julien Gauthier (HM Honda) est bien en place à la troisième position de la catégorie E1, Antoine Méo (HVA) rétrograde à la 3e place du scratch, lui aussi victime de quelques petites chutes.
 

Antoine Méo - Husqvarna, et Julien Gauthier - HM Honda (photos Vincent Bedos/FFM)

JUNIOR

Second au provisoire, l'Equipe des Juniors a connu une quatrième journée un peu difficile avec la blessure au genou d'Adrien Metge (Husqvarna), puis une chute dans l'avant dernière spéciale de Yannick Bossi (TM), permet aux Espagnols de creuser l'écart. Nouvelle recrue de l'Equipe Junior, Sébastien Bozzo (Husqvarna) nous parle de ses 6 jours.

Sébastien, ce sont tes premiers 6 jours. Comment s'est passée ton intégration dans l'Equipe ?

Bien, puisque on se connaît déjà tous. On a un bon feeling donc pas de souci particulier. Nous sommes ensemble toute l'année, que ce soit sur le Championnat de France ou sur les stages du Collectif Espoir avec Fred Lambert notre entraîneur.

Pour les 6 jours, tu as changé de cylindrée, pourquoi ?

En fait, on a joué la fiabilité, les 6 jours, c'est long et un 2T est plus facile à ‘mécaniquer’. En ce qui concerne le pilotage, désormais je me sens bien sur la moto. Les deux premiers jours ont été difficile, on a peaufiné les réglages jusqu'à ce que je me sente à l'aise pour retrouver l'attaque.

Aujourd'hui, vous êtes second derrière l'Espagne et il reste une journée et le cross final. Crois-tu qu’il est possible d'aller les chercher ?

A la régulière, ca va être dur car ils sont rapides. Après, on sait que la course n'est finie qu'à l'arrivée du Cross Final, donc... On doit se concentrer pour ne pas chuter comme aujourd'hui et laisser partir des secondes à chaque spéciale. Adrien (Metge) est blessé au genou et il va finir tant bien que mal les 6 jours mais du coup, Fortu, Bossi et moi nous n'avons plus droit à l'erreur.
 

Sébastien Bozzo - Husqvarna (photo Vincent Bedos/FFM)

FEMININES

Ludivine, toujours en tête chez les filles ?

Oui et on a même creusé encore l'écart aujourd'hui.

Une semaine qui se passe bien alors ?

Oui mais c'était éprouvant ce quatrième jour. La liaison déjà difficile hier et énormément détruite aujourd'hui. En plus, on devait avoir un CH plus serré que la veille donc on a roulé plus fort. Au final c'est pour rien puisqu'ils nous ont rajouté 5 minutes.

Quelle est la pilote la plus dangereuse chez les Suédoises ?

Il s'agit de Sandra Adriansson qui me colle de près mais j'ai mis plus de gaz que d'habitude aujourd’hui et du coup elle part à la faute à plusieurs reprises ce qui permet à l'Equipe d'avoir une bonne avance avant la cinquième journée.

Et demain ?

On va faire les comptes tout à l'heure pour voir précisément où nous en sommes et la journée s'annonce encore difficile avec du sable dans les nouvelles spéciales de la boucle 3 du 5e jour.

En position de force, l'Equipe Féminine conforte son avance.

Ludivine Puy - Gas Gas (photo Vincent Bedos/FFM)

Demain les pilotes vont trouver un nouveau circuit, avec une spéciale en bordure du fleuve Mondego avant de repartir sur une spéciale en sable et finir la boucle sur la Cross Test déjà roulée ces deux derniers jours. Comme toutes les fins d'après midi la journée se finira sur la spéciale de la plage.

Résultats officiels

TROPHEE
1-FRANCE en 11h12:36.12
. Julien Gauthier (HM Honda), 3e au général E1
. Rodrig Thain (TM) , leader au général E2
. Christophe Nambotin (Gas Gas) , leader au général E3
. Antoine Méo (HVA), 3e au général E3
2-ITALIE à 4:26.11
3-AUSTALIE 16:31.57
4-SUEDE 19:57.86
5-USA 20:54.59

JUNIOR
1-ESPAGNE en 6h58:13.11
2-FRANCE à 2:01.09
3-USA 4:41.41
4-ITALIE 6:50.15
5-SUEDE 15:13.30

FEMININES
1-FRANCE en 5h31:52.05
. Ludivine Puy (Gas Gas), leader au général Féminine
2-SUEDE à 9:03.48
3-AUSTRALIE 12:26.60
4-USA 13:40.56
5-FINLANDE 3h46:11.90

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