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Un maigre butin pour le team KTR au GP de Lierop 2010

Team KTR 2010 à Lierop

Situé à quelques kilomètres des ateliers du team KRT le circuit de Lierop n’a pas vraiment réussit aux hommes en vert, qui sont repartis de cette quatorzième étape du Mondial avec un maigre butin.

Profitant de cette proximité pour inviter la presse internationale à venir visiter les locaux du team, Jonathan, Xavier et Sébastien ont joué les guides vendredi dans une très bonne ambiance. Les choses avaient changé le lendemain, la piste de Lierop étant l’une des plus exigeantes qui soient pour les pilotes ; Sébastien et Jonathan se qualifiaient honorablement aux septièmes et dixièmes places, alors que deux chutes reléguaient Xavier au vingt deuxième rang. C’est pourtant Xavier qui s’élançait le mieux en première manche, se retrouvant douzième quelques rangs devant ses équipiers qui allaient connaitre des fortunes diverses ; Jonathan remontait jusqu’à la douzième place devant Xavier, alors que Sébastien renonçait après avoir élargi une trajectoire dans les filets vert délimitant la piste. Pointé septième en début de seconde manche Sébastien allait perdre un peu de terrain au fil des quarante minutes de course, se classant finalement douzième derrière Jonathan alors que Xavier victime d’une grosse chute renonçait assez rapidement. Tous trois trouveront d’autres conditions de course le week-end prochain à Fermo (Italie) pour la finale du championnat 2010, Xavier et Jonathan ayant ensuite à leur programme le Motocross des Nations aux Etats Unis.

Jonathan Barragan: « Lierop a toujours été une piste difficile, et si tu y roules sans être en pleine forme physique cela peut être dangereux. Depuis que j’ai repris la compétition après ma blessure ma condition physique s’est améliorée mais ce n’est que la semaine dernière que le docteur m’a donné son feu vert pour forcer. Je n’ai pas voulu prendre de risques ici, en seconde manche j’ai forcé en début de course pour venir sixième mais j’ai fatigué et je me suis classé onzième. Mon objectif sera d’entrer dans le top dix à Fermo, je pense que pour moi ce sera moins compliqué sur une piste comme celle-ci ; mais l’objectif majeur reste de me préparer pour 2011, une saison importante pour moi. »
 
Xavier Boog: « Depuis ma chute à Lommel je n’ai plus trop eu d’occasions de m’entrainer dans le sable, et ma course qualificative ne fut pas trop bonne avec deux chutes durant les premiers tours. Les leaders m’ont doublé après ma seconde chute, et j’ai réussi à tenir le rythme de Nagl ce qui était intéressant en prévision des courses. J’ai raté mon premier départ, mais j’ai trouvé quelques bonnes traces et gagné des places dans le premier tour ; mais je roulais mal, et je n’ai pu faire mieux que treizième. Le second départ fut meilleur, j’étais onzième quand j’ai chuté très fort sur un enchainement ; je suis retombé sur mes pieds et sur le coup j’ai eu une forte douleur au genou, qui a disparu assez rapidement. Je vais essayer d’arriver en Italie avec un autre état d’esprit, comme lors des dix premiers GP ou je venais pour me faire plaisir sur la moto ; ca m’a réussi, mais depuis que je pense au podium je fais des erreurs et il faut donc que je change quelque chose. »

Sébastien Pourcel Lierop 2010

Sébastien Pourcel: « Ma bonne performance en championnat de Belgique ou j’ai signé la pôle position aux essais avant de gagner une manche m’a permis d’arriver à Lierop assez serein, même si je savais que ce serait compliqué. La course qualificative n’a pas été trop mauvaise, je me classe septième ; au premier départ dimanche je me suis raté, j’étais revenu seizième quand j’ai pris un filet vert dans ma roue arrière ce qui m’a forcé à abandonner. La seconde fut meilleure avec une douzième place derrière Jonathan, mais je ne peux être satisfait avec un tel résultat et j’espère faire beaucoup mieux dimanche prochain à Fermo pour mon dernier GP avec le team. »
 
François Lemariey: « On savait que ce serait difficile ici pour nos pilotes et ce le fut, on sait qu’il y a beaucoup de travail devant nous cet hiver pour changer la situation. De nos trois pilotes c’est Jonathan qui s’en sort le mieux, c’est toujours compliqué de revenir de blessure en cours de saison mais il retrouve de la vitesse et de la confiance ce qui est de bon augure pour la suite. »
 

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