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Championnat du Monde FIM des Rallyes tout-terrain, Marc Coma veut tenter la passe de 3 en Sardaigne

Marc Coma participe à partir de dimanche au Rallye de Sardaigne, avant-dernière manche du Championnat du Monde FIM des Rallyes tout-terrain.

Au programme de cette épreuve, cinq étapes et 1500 kilomètres jusqu'au jeudi 28 juin. Coma, pilote Repsol, va débuter ce rallye avec 14 points d'avance au championnat sur Rubén Faría, il pourrait décrocher le titre dès la Sardaigne.

Après ses deux victoires à Abu Dhabi et au Qatar, Marc Coma va tenter la passe de trois sur l'île italienne, où il a déjà gagné cinq fois, entre 2005 et 2007, en 2010 et en 2011. Cette année, le rallye de Sardaigne a lieu un mois avant sa date habituelle et empruntera des routes jamais fréquentées. La course se terminera le jeudi 28 juin à San Teodoro après 1500 kilomètres, dont 825 de spéciale.

Marc Coma Sardaine 2012


Sur sa KTM 450 EXC-F, Coma devra aborder une deuxième journée marathon, avant une troisième étape sans assistance. Ses principaux adversaires seront Rubén Faría, Jakub Przygonski et Paulo Gonçalves, derrière lui au championnat, et le Français Cyril Després, un rival depuis plusieurs années sur le Dakar, et deuxième en Sardaigne en 2011 juste derrière le pilote Repsol. En cas de victoire, Coma pourrait s'assurer le titre si Faria termine en dehors du podium et si Przygonski ne fait pas mieux que troisième.

Marc Coma : "Après deux bons résultats, j'aborde cette nouvelle épreuve avec une belle motivation. C'est la dernière course dans cette première partie de la saison, je veux bien faire là-bas. Le rallye de Sardaigne est une course spéciale, mais probablement l'une des plus difficiles. Dans un rallye aussi court, la tactique est très importante."

"Une seule erreur en Sardaigne peut coûter très cher, la navigation n'est pas habituelle. Cela pourrait être la clé de la course. En plus, cette année, il n'y aura pas de prologue. La liste de départ est déjà établie, nous nous élancerons en troisième place, avec de nombreux pilotes derrière, ce qui ne nous arrange pas. Pendant l'étape marathon, il faudra faire attention à la mécanique, un souci compliquerait fortement la course."

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