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Ligue historique · Région Auvergne Rhône-Alpes

Terrains et Circuits Moto Cross de la ligue du Lyonnais

Dans le Lyonnais, 19 circuits se partagent entre l’Ain, la Loire et le Rhône, et le moto-cross enfant figure au programme de dix d’entre eux. À Feurs, dans la Loire, le terrain Maurice-Chavassieux déroule 2 200 mètres, la distance la plus longue de la ligue, mais n’ouvre que le premier samedi et le troisième dimanche du mois, l’après-midi. Ailleurs, les créneaux vont d’une piste ouverte chaque jour à des terrains qui ne roulent qu’un week-end par mois, ce qui oblige à vérifier le jour d’ouverture avant de charger la moto. Les licences FFM et UFOLEP s’y côtoient selon les clubs, et plusieurs terrains laissent rouler leurs membres gratuitement.

Ligue historique. Cette page conserve les terrains rattachés à l’ancien découpage des ligues. Le territoire relève aujourd’hui de la région Auvergne Rhône-Alpes, dont la page réunit l’ensemble des circuits et des moto-clubs.

19 circuits

Dans l’Ain, Ambérieu-en-Bugey ouvre chaque jour entre 10h et 18h, avec un tarif de 10 € pour les pilotes extérieurs au club. Belley ne roule que le dimanche après-midi, en avançant son horaire l’hiver, et à Bellegarde, le terrain des Platières demande 10 € le mercredi et 15 € le samedi. À Grièges, la piste de la Pierre Torrion ouvre le lundi, le mercredi, le jeudi et le samedi après-midi, puis le dimanche toute la journée, et laisse rouler gratuitement les moins de 12 ans. À Thoiry, le terrain ouvre du lundi au vendredi à ses membres, avec un tarif annuel adulte de 100 €.

Dans la Loire, Saint-Chamond ouvre le mercredi, le samedi et le dimanche après-midi, et Maclas un week-end sur deux, avec un prix distinct pour le pit bike, à 8 €, et pour le moto-cross, à 10 €. La Fouillouse roule chaque jour de beau temps, de 9h à 18h, après un appel au club. Deux terrains ont fermé, Vieu-d’Izenave dans l’Ain et Saint-Pierre-la-Noaille dans la Loire. Le Rhône compte trois terrains, dont celui de Tarare, ouvert le dimanche de 10h à 18h et sur demande les autres jours, et c’est à Lamure-sur-Azergues que le département a accueilli, le 20 septembre 2026, une étape du Championnat de France MX des régions.

Faire rouler un enfant commence souvent par une petite cylindrée et un créneau qui lui est réservé, comme le dimanche matin à Andrézieux. L’encadrement du club y compte beaucoup : un adulte qui connaît la piste montre où ralentir, où regarder et comment se placer sur la moto avant de laisser l’enfant enchaîner les tours. Les premières séances portent sur les bases, se tenir debout sur les repose-pieds, freiner sans bloquer la roue, doser les gaz en sortie de virage, et la progression se construit séance après séance. Casque à la bonne taille, bottes, gants et protections du corps forment l’équipement minimum.

L’argile, présente à Andrézieux comme à La Fouillouse, change beaucoup selon la météo. Sèche, elle donne une accroche solide et des trajectoires nettes ; humide, elle colle aux pneus, alourdit la moto et transforme les ornières en rails dont il devient difficile de sortir. Le pilote y gagne à anticiper : freiner plus tôt, garder un rythme régulier plutôt que des accélérations brutales, et choisir des lignes en dehors des passages déjà creusés. Après la séance, un nettoyage sérieux s’impose, car l’argile séchée dans les garde-boue et autour du moteur ajoute du poids et gêne le refroidissement.

La ligue réunit les clubs de l’Ain, de la Loire et du Rhône autour d’un calendrier commun et de l’organisation des courses régionales. Côté licences, 14 terrains demandent la licence FFM et 7 en acceptent une autre, le plus souvent l’UFOLEP. Une journée se paie entre 5 € et 20 €, et certains clubs vendent un accès annuel, comme Saint-Galmier à 70 €.