Département 48 · Région Occitanie
Terrains et Circuits Moto Cross du département de la Lozère
En Lozère, aucun terrain de moto-cross n’est référencé, et aucun moto-club non plus. Le département est occitan, et c’est à l’échelle de la région que se pose la question d’où rouler : les Hautes-Pyrénées en comptent un, le Tarn trois, quatre pour l’Aude, l’Hérault et les Pyrénées-Orientales, cinq pour le Lot et le Tarn-et-Garonne, six pour l’Aveyron et le Gers ; sept pour le Gard, treize pour la Haute-Garonne. La région compte deux ligues historiques, le Languedoc-Roussillon et le Midi-Pyrénées. Pour qui part de Lozère, la sortie commence donc par un trajet, et le trajet par quelques vérifications.
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Aucun circuit n’est encore référencé dans ce département.
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L’Ariège se trouve dans la même situation au sein de l’Occitanie : rien n’y est référencé non plus. Partir de Lozère pour rouler suppose donc de choisir un département d’accueil, puis un terrain dans ce département, et de régler le trajet avant de régler le reste.
Un terrain de moto-cross n’ouvre pas en continu. Les horaires dépendent du club qui en a la charge, des travaux en cours sur le tracé, d’une épreuve qui mobilise le site, parfois simplement de la pluie tombée la nuit précédente. Un appel au club, ou un message, coûte quelques minutes et donne trois réponses utiles : si le terrain roule, dans quel état il se trouve, et si l’accès est ouvert à un pilote extérieur ce jour-là.
Sur place, l’accueil se fait souvent par un bénévole qui tient la caisse entre deux tours de tracteur. Se présenter, demander le sens de circulation et les plages horaires, regarder une session depuis le bord avant de s’élancer : le tracé se lit mieux à pied qu’à pleins gaz, surtout quand on le découvre. Et si le club demande un titre à la journée ou une licence, mieux vaut le savoir avant de charger la moto, pas en arrivant au portail.